Les étudiants du département GMP de l'IUT de Cachan réalisent avec leur enseignant Matthieu Barreau le STM (Structure Model) de EYE-SAT. C'est une maquette représentative des masses et inerties du modèle de vol. C'est cette maquette qui va être testée en pot vibrant et sur vol 0G.
Voici les masselottes simulant les masses pour chaque sous-système de EYE-SAT :
EPM pour Electronique de pilotage moteur. Bientôt viendra un glossaire car malgré des petites dimensions, notre satellite a beaucoup d'acronymes !
Eye-Sat possède un instrument qui lui permet de réaliser des images. Cet instrument a été conçu par Matthieu Hautem de l'IUT de Cachan durant son stage au CNES à Toulouse.
Et voici l'éclaté :
Pour animer le tout, ce sont Camille Demasson et Quang-Viet Nguyen du département GE1 qui réalisent la carte électronique de pilotage moteur (EPM).
Cette électronique vient piloter le moteur pas à pas qui anime les 2 roues à filtres polarisants et non polarisants.
Composée d'un microcontrôleur PSoC 4 et d'un driver, la carte est aux ordres de l'ordinateur de bord (ODB). En dehors de périodes de prise de vue, le système se met automatiquement en veille pour économiser les batteries.
Innovation dans la réalisation de chassis de nanosat : l'utilisation de tube à section carrée de 10cm*10cm.
Avantage : facilité de montage, résistance mécanique excellent et un coût défiant toute concurrence.
Le chassis du triple Cubesat Eye-Sat va donc être réalisé avec un tube.
Les étudiants de l'IUT de Cachan ont essayé avec la machine de découpe jet d'eau à l'aide d'un outillage spécial conçu par Pascal Martinelli. Résultat en image :
La découpe jet d'eau a une petite faiblesse côté perçage des petits diamètres.
Au départ, une équipe d'enseignants et d'étudiants motivés.
Lors des Journées Portes Ouvertes de l'IUT de Cachan
Alain Gaboriaud, chef de projet nanosats au CNES qui développe l'activité des nanosats étudiant en France et qui souhaitait un cubesat "démonstrateur".